“VAMOS FRANCO. Se incorpora a nosotros con un contrato de varios años. Franco será nuestro piloto de reserva para 2025″, fue el posteo que realizaron desde la cuenta oficial de la Alpine para anunciar su reciente fichaje.
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VAMOS FRANCO
He joins us on a multi-year deal. Franco will be our Reserve Driver for 2025
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) January 9, 2025
Luego detallaron: “Franco Colapinto asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA de 2025. El equipo BWT Alpine de Fórmula Uno anuncia hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para asegurarse los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años”.
Por su parte, el argentino escribió: “Estoy súper emocionado de tener la oportunidad de unirme al BWT Alpine Formula One Team. En primer lugar, quiero dar las gracias a Williams por todo su apoyo desde el momento en que entré en la Academia hasta la última carrera en Abu Dhabi. Hicieron realidad mi sueño de correr en Fórmula Uno, y siempre les estaré agradecido por ello. Ahora ha llegado el momento de un nuevo capítulo, y asumir este reto con el equipo BWT Alpine Formula One es un verdadero honor. Muchas gracias a Luca [de Meo], Flavio [Briatore] y Oliver [Oakes] por creer en mí y acogerme en el equipo con los brazos abiertos”.
“Estoy impaciente por empezar y ver adónde nos lleva este viaje. También quiero dar las gracias a todos mis patrocinadores y socios que me han apoyado en los retos de la temporada 2024. Su apoyo lo ha hecho posible, y a mis increíbles seguidores de Argentina: ¡Muchas gracias! su pasión y aliento significan mucho para mí. Aspiremos a cosas aún mayores en 2025 y más allá“, sentenció en su mensaje Colapinto.
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El piloto pilarense llega con el visto bueno del principal asesor deportivo de la escudería francesa: el polémico Flavio Briatore. “Está claro que Franco es uno de los mejores jóvenes talentos del automovilismo actual. Es justo decir que su aparición en la parrilla de Fórmula Uno el año pasado tomó a muchos, yo incluido, por sorpresa y sus actuaciones han sido muy impresionantes para un piloto debutante. Tenemos un ojo puesto en nuestro futuro y su fichaje significa que tenemos un gran grupo de jóvenes pilotos a los que recurrir y con los que trabajar en el desarrollo del equipo para futuros éxitos”, explicó el expiloto revalidando el paso de Colapinto durante sus primeras 9 carreras en Williams Racing.
Más allá de los 5 puntos que sumó durante la temporada 2024, Briatore y compañía también destacan el fuerte impacto que puede generar Colapinto y sus sponsors fuera de la pista. Además del caudal de interacciones de los fanes argentinos, se estima que los principales patrocinadores del argentino pusieron una suma de ocho dígitos en dólares para aportar a la escudería. Así, un nuevo capítulo se abre en la historia de Colapinto en la máxima categoría del automovilismo.
¿Cuándo debutará Franco Colapinto en la nueva temporada de la F1?
Finalmente Alpine rompió el mercado de la F1 y se llevará al piloto revelación de 2024. Sin embargo, como durante el año pasado, el camino no será sencillo para el argentino. Es que, inicialmente, el argentino firmó con la escudería francesa para ocupar un rol similar al que tenía en Williams Racing: piloto de reserva. Estos conductores tienen la función de ser suplentes de los titulares – en este caso Doohan y Gasly – y, además de estar presentes en cada una de las carreras del calendario, también son los encargados de colaborar en el desarrollo técnico del equipo utilizando los simuladores. También suelen participar de prácticas privadas con monoplazas de al menos dos años de edad – por reglamento – para acostumbrarse a la velocidad de la categoría.
Sin embargo, hay un detalle clave del acuerdo entre Alpine y Colapinto que deja entrever una posibilidad de ver al argentino convertirse en el piloto titular de la escudería francesa, si se tiene en cuenta que el competidor directo del argentino será Doohan.
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Es que el piloto australiano de 21 años tiene contrato únicamente por las primera cinco carreras del calendario, a diferencia del argentino que firmó por múltiples años. De esta manera, se espera que la cúpula de la escudería francesa analice al detalle el rendimiento de Doohan y, ante resultados que sean por debajo de lo esperado o que no compitan con lo demostrado por Colapinto (incluido su trabajo en los simuladores), se espera que el asesor Flavio Briatore y compañía muevan las piezas y asciendan al argentino, que ya demostró poder entregar resultados en la máxima categoría del automovilismo.
Esto es sustancialmente distinto a la situación que enfrentaba Colapinto en Williams Racing. Es que el argentino estaba por detrás del tailandés Alex Albon, con contrato hasta fines de 2025, y del español Carlos Sainz, uno de los mejores conductores de la parrilla y quién también tiene contrato también hasta fines de esta temporada con opción de extenderlo un año más. De esta manera, las posibilidades de Colapinto de saltar a la pista solo se abrían ante una posible lesión.
Así, con la llegada a su nuevo equipo y con la mirada puesta en el desempeño de Doohan, se espera que el argentino debute en esta temporada de la F1 en la sexta carrera. La misma tendrá lugar en el Autódromo Internacional de Miami del 2 al 4 de mayo.
Fórmula 1: todos los detalles de la temporada 2025
La del 2025 será la temporada número 75 de la fórmula uno y comenzará con un evento especial y sin precedentes en Londres, Inglaterra: por primera vez, todos los equipos de la parrilla presentaran sus autos al mismo tiempo. La cita será el martes 18 de febrero a las 17hs (Argentina) y tendrá lugar en el mítico O2 Arena.
A pesar de la intención de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), algunos equipos desafiarán al organismo rector del deporte y presentarán sus monoplazas algunos días antes del evento de apertura. Tal es el caso de Williams Racing, exequipo de Colapinto, que mostrará al público su auto el 14 de febrero. Por el momento, ninguna otra escudería confirmó si adelantará su exhibición.
Con el histórico evento en el O2 Arena la FIA dará comienzo oficial a la temporada del año 2025, la cuál será una temporada de transición. Para 2026 la FIA determinó importantes cambios de reglamento a la que los equipos deberán amoldarse y que prometerá aumentar la competitividad entre las escuderías como nunca antes.
Tras esto llegarán los clásicos test de pretemporada. Los mismos se llevarán a cabo en Baréin del 26 al 28 de febrero con horarios a confirmar. Dichas pruebas consisten en tres jornadas de 8 horas cada una, divididas en dos sesiones de cuatro horas, donde los equipos y sus pilotos ponen a prueba por primera vez los coches de cara a la nueva temporada.
Luego, los pilotos tendrán su primer fin de semana oficial de la temporada del 13 al 16 de marzo en el Albert Park Circuit de Melbourne, Australia. En total, serán 24 fechas – con 6 carreras sprint – en la que los conductores pondrán a prueba su velocidad.
El calendario completo de la Fórmula 1 en 2025:
- Pretemporada: Test en Baréin (26 al 28 de febrero)
- Fecha 1: Gran Premio de Australia (13 al 16 de marzo)
- Fecha 2: Gran Premio de China (20 al 23 de marzo)*
- Fecha 3: Gran Premio de Japón (3 al 6 de abril)
- Fecha 4: Gran Premio de Baréin (11 al 13 de abril)
- Fecha 5: Gran Premio de Arabia Saudita (18 al 20 de abril)
- Fecha 6: Gran Premio de Miami (2 al 4 de mayo)*
- Fecha 7: Gran Premio de Emilia-Romagna (16 al 18 de mayo)
- Fecha 8: Gran Premio de Mónaco (23 al 25 de mayo)
- Fecha 9: Gran Premio de España (30 de mayo al 1 de junio)
- Fecha 10: Gran Premio de Canadá (13 al 15 de junio)
- Fecha 11: Gran Premio de Austria (27 al 29 de junio)
- Fecha 12: Gran Premio de Gran Bretaña (4 al 6 de julio)
- Fecha 13: Gran Premio de Bélgica (25 al 27 de julio)*
- Fecha 14: Gran Premio de Hungría (1 al 3 de agosto)
- Fecha 15: Gran Premio de Países Bajos (29 al 31 de agosto)
- Fecha 16: Gran Premio de Italia (5 al 7 de septiembre)
- Fecha 17: Gran Premio de Azerbaiyán (19 al 21 de septiembre)
- Fecha 18: Gran Premio de Singapur (2 al 5 de octubre)
- Fecha 19: Gran Premio de Estados Unidos (17 al 19 de octubre)*
- Fecha 20: Gran Premio de México (24 al 26 de octubre)
- Fecha 21: Gran Premio de Brasil (7 al 9 de noviembre)*
- Fecha 22: Gran Premio de Las Vegas (20 al 22 de noviembre)
- Fecha 23: Gran Premio de Qatar (28 al 30 de noviembre)*
- Fecha 24: Gran Premio de Abu Dhabi (5 al 7 de diciembre)